Вы здесь: ГлавнаяЭкипОбзорыЖенская мотокуртка - AGVSport Venus

Женская мотокуртка - AGVSport Venus

Автор  Опубликовано в Обзоры Понедельник, 04 Февраль 2013 17:21
  • размер шрифта уменьшить размер шрифта уменьшить размер шрифта увеличить размер шрифта увеличить размер шрифта
Стильная женская куртка от AGVSport Стильная женская куртка от AGVSport MotoManiya

Я как-то всегда предпочитала текстильную экипировку. Она легче, мне казалось комфортнее, а самое главное дешевле. Правильнее сказать, диапазон цен у текстильной одежды более широкий. Но вот на международный женский день мне преподнесли приятный сюрприз, и я теперь счастливая обладательница стильной кожаной куртки американской компании AGVSPORT.

Первые впечатления

Стильная, элегантная куртка красно-черного цвета с серыми, а если точнее серебристыми вставками. Идеально сидит на фигуре. Нет морщин, заломов и прочих неприятных вещей. Полное ощущение, что куртка шилась на заказ по моим меркам.
Кожа, из которой сшита куртка мягкая и приятная на ощупь. Толщина кожи 1,2 мм, а в тех местах, которые могут подвергнуться максимальному трению при падении – локтевые и боковые вставки, использована кожа увеличенной толщины 1,4 мм. Молнии пластмассовые и широкие. Под каждой молнией текстильные подкладки, поэтому проблем с попаданием ткани или ниток в замок молнии быть не должно. Внизу куртки есть регулировочные ремешки и молния для пристёгивания к мотоштанам. Воротник-стоечка – кожаный со вставкой из мягкого материала, который не натирает шею. У куртки два внешних небольших кармана и три внутренних. Один карман на молнии, второй - медиа-карман, сделан, как заявлено производителем, из непромокаемой ткани, предназначен для смартфона со специальным влагозащищённым выходом для наушников. Третий - глубокий и открытый карман. На первый взгляд куртка показалась мне короткой. Посмотрим, как она покажет себя в полевых условиях.

joomlamodniyportal.ru

Эксплуатация

В куртке я покаталась и в холод, и в дождь, и даже застала жару. Проехала в ней около 400 км. И теперь готова поделиться своими впечатлениями.

Во-первых, куртка оказалась не короткой, т.е. она заканчивается на талии, но под неё ветер не задувает и холод не забирается. Более того, натуральная кожа в холод аккумулирует тепло тела и защищает от ветра. Ехала в дождь по кольцевой дороге при +15 за бортом и сильнейшем ветре, под курткой была футболка с коротким рукавом. Выезжая, думала – моментально замерзну. В итоге даже дискомфорта не почувствовала. Я была действительно удивлена, в порыве благодарности за сохранения моего комфорта и здоровья ласково погладила её.
Также комфортно и в жару. Конечно, при +35 я куртку не испытывала, а при +25 тепло и, самое главное, не жарко! К тому же на куртке предусмотрены четыре вентиляционных кармана, 2 на груди и 2 на спине. Мне пока не удалось дождаться от нынешнего лета такой температуры, при которой хотелось бы ими воспользоваться.
Сидит куртка как влитая, при этом движение рук не стесняет. Изгибы рукава повторяют положение рук пилота при управлении мотоциклом. Рукава куртки у запястья заканчиваются расширительной молнией, такое решение позволяет рукаву плотно прилегать к запястью, когда молния закрыта, и свободно вынимать руку из рукава, когда молния открыта. Манжет фиксируется хлястиком с кнопкой.
В области плеч и локтей в куртке имеется сертифицированная съёмная защита, поглощающая энергию удара. Защита достаточно прочная, поэтому её снимать я не стала. А вот спину защищает съёмная вставка из пеноматериала, такая вставка полноценную защиту обеспечить не может. Поэтому она была удалена, а взамен, я использовала жесткую защиту спины, одевая её под куртку.
Два внешних кармана не глубокие, кроме железной мелочи я в них ничего не складывала, а вот внутренние карманы использовала активно. В медиа-кармане лежал смартфон, а в кармане на молнии – кошелёк. Сначала мне показалось, что с таким карманным багажом куртка просто не застегнётся, а если и застегнется, то содержимое карманов будет торчать в разные стороны. Но я снова ошиблась. Карманы расположены и скроены таким образом, что вещи в них не мешают и не торчат наружу. Карман на молнии, который я использовала для ношения кошелька легкодоступен, им можно пользоваться, не снимая перчаток. На водостойкость медиа-карман проверить не удалось, хотя я и попадала в дождь, куртка выдержала небесные потоки, ни разу не промокнув.
После дождя кожа немного растянулась, а высохнув, окончательно приняла форму моего тела, повторяя его изгибы. Поэтому, когда будете мерить куртку, выбирайте ту, что плотнее на вас сидит, даже если вам кажется, что она немного маловата – это ваша куртка. Запомните, кожа от носки и влажности немного растягивается и через недельку станет вашей второй кожей.
Подытоживая свои впечатления, хочу сказать, что это удобная, комфортная, полноценная куртка как для поездок по городу и недалёких прохватов, так и для повседневного ношения. Стильная куртка для стильных девчонок! Стоимость куртки в компании «МотоПитер» около одиннадцати тысяч рублей. Каждый пусть решает сам для себя, на мой взгляд, этих денег куртка стоит. Так что девчонки, обратите внимание на эту куртку, ведь достойной женской экипировки на российском рынке не так много.

Прочитано 6434 раз Последнее изменение Пятница, 15 Февраль 2013 15:14

Похожие материалы (по тегу)

Другие материалы в этой категории: Своя рука - владыка »
FacebookTwitter ВКонтакте
 
« Сентябрь 2017 »
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
        1 2 3
4 5 6 7 8 9 10
11 12 13 14 15 16 17
18 19 20 21 22 23 24
25 26 27 28 29 30  

О нас

Санкт-Петербургский журнал о мотожизни для настоящих МотоМаньяков!

Наши контакты:

  • Address: 198095, Санкт-Петербург, ул. Маршала Говорова, 47
  • Tel: +7 (921) 754 04 07
  • Fax: +7 (921) 328 54 78
  • Email: Этот адрес электронной почты защищен от спам-ботов. У вас должен быть включен JavaScript для просмотра.
  • Website: http://www.motomaniya.ru